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Red Bull KTM Factory Racing ready to drop the clutch on 2023 MotoGP™
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Fin des privilèges pour Aprilia en MotoGP - AutoHebdo
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MotoGP Jorge Martin joue la carte de l'intransigeance : "au cas où je ne serais pas sur une moto d'usine chez Ducati, je chercherai une autre moto d' usine" - Paddock GP
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MOTO GP. Johann Zarco (KTM): "raisonnable de viser le top 10" en 2019
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Qatar, Quartararo : « L'objectif d'un pilote d'usine n'est pas de viser le top-5 » – GP Inside
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MotoGP : combien ça coûte ?
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Pilotes et équipes - A vendre KTM de MotoGP, 288 000 €, pilote pas sérieux s'abstenir !
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